尼龙齿式联轴器
尼龙齿式联轴器是一种采用金属齿轮轮毂与尼龙内齿套啮合进行动力传递的挠性联轴器。
尼龙齿式联轴器是一种采用金属齿轮轮毂与尼龙内齿套啮合进行动力传递的挠性联轴器。
柱销联轴器是一种利用弹性柱销连接两个半联轴器并传递扭矩的弹性联轴器。产品通过柱销及弹性元件产生一定程度的弹性变形，在传递动力的同时，可以缓冲设备启停及负载变化产生的冲击和振动，并补偿一定范围内的轴系安装偏差。
刚性联轴器是一种用于连接两根同轴传动轴的机械连接部件，主要作用是将主动轴的扭矩直接传递至从动轴。
链式联轴器是一种利用双排滚子链条与两个链轮式半联轴器进行动力传递的机械联轴器。
蛇形弹簧联轴器是一种采用金属轮毂与蛇形弹簧弹性元件进行动力传递的挠性联轴器。
胶齿联轴器是一种采用金属轮毂与弹性胶齿元件组合进行动力传递的弹性联轴器。工作过程中，通过中间弹性齿套或胶齿弹性体与两端轮毂啮合传递扭矩，同时利用弹性材料自身的变形能力，对设备运行过程中产生的冲击、振动以及一定程度的轴系偏差进行吸收和补偿。
绕线型联轴器是一种适用于精密机械及自动化设备的柔性联轴器，通过特殊的绕线或螺旋弹性结构产生弹性变形，在稳定传递扭矩的同时，可补偿两根连接轴之间存在的一定轴向、径向及角向偏差。
爪式联轴器提供一系列轮毂和元件以满足低成本,通用及定位器式柔性联轴器的要求。这些联轴器能适应连接轴偶有不对准,吸收冲击负荷并减轻小振幅振动。
HRC梅花联轴器是一种常用的弹性联轴器，主要由两个金属半联轴器和中间弹性体组成，通过弹性体传递扭矩，同时吸收设备运行过程中产生的振动和冲击。
轮胎联轴器是一种高性能的弹性联轴器，通过外形呈轮胎状的橡胶元件与金属压板硫化粘结，并用螺栓与两半联轴器连接，以传递扭矩和补偿偏差。
双膜片夹紧式联轴器是一种适用于精密传动系统的高性能联轴器，通过两组弹性膜片连接两端轴套，在保持较高扭转刚性的同时，可补偿设备安装及运行过程中产生的轴向、径向和角向偏差。
双膜片联轴器是一种以多层不锈钢膜片组为核心元件的高性能金属弹性元件挠性联轴器。
